信阳火车站北广场旅客换乘更便捷 主城区新增17处出租车候客区

河南日报客户端记者 刘宏冰(liúhóngbīng) “我们采纳了司机代表建议，将出租车地下候车通道由‘西进东出’调整(tiáozhěng)为‘东进(dōngjìn)西出’，出站旅客换乘不仅少步行近百米，车价也少支付1元(yuán)左右。”6月17日，实地察看信阳火车站北广场(běiguǎngchǎng)出租车接送旅客新旧线路后(hòu)，信阳市交通运输局公共交通和道路运输服务中心党委委员王卫宏说。 △线路调整后旅客由此出站乘车向右(yòu)驶离 5月21日，围绕如何进一步(jìnyíbù)改进作风、优化服务，解决群众身边急难愁盼问题，信阳(xìnyáng)市委、市政府邀请一批基层群众代表到市社会治理中心，面对面倾听诉求。出租车司机(sījī)代表反映了信阳火车站(huǒchēzhàn)北广场、高铁信阳东站(dōngzhàn)接送客线路设置不合理、主城区人流密集区出租车候客区规划少等问题。 民有所呼，我有所应。受理群众建议后，信阳(xìnyáng)交旅文创指挥部迅即召集市交通运输局、城市管理局、交警支队等相关部门(bùmén)负责人现场办公，多次实地调研会商后，决定根据(gēnjù)群众代表建议调整信阳火车站北广场接送客地下通道方向，同时明确由市交通运输局筹措(chóucuò)资金，在新调整的信阳火车站北广场东侧卸客区新建风雨连廊作为(zuòwéi)乘客进站通道。 △信阳火车站北广场接送客(kè)调整线路示意图 “出租车(chūzūchē)和社会车辆在(zài)地上广场卸客后，可以在淮河大道掉头驶离(shǐlí)北广场，也可以从东侧入口(rùkǒu)分别进入地下出租车候客区和社会车辆停车场。而旅客(lǚkè)从出站口出来步行10余米就能坐上出租车快速驶离，不仅旅客少(shǎo)走路，我们也不用拉着旅客兜圈子。”看到地下正在施工的调整后通道方向，被邀请到现场察看线路的出租车司机代表满意地笑了。 “由火车站北广场东侧卸客区至进站口的新建(xīnjiàn)地上(dìshàng)风雨连廊方案已定，资金已经筹措到位，审批后将很快安装到位。”王卫宏说。 △人民路信运集团信阳汽车站进站口(kǒu)西侧新增出租车候客区 同时，信阳(xìnyáng)主城区(zhǔchéngqū)闹市新增17处出租车候客区(hòukèqū)的规划已经落实到位。在人民路信运集团信阳汽车站进站口和工区路信阳职业技术学院附属(fùshǔ)医院门口，地上新划的出租车候客区黄色实线非常醒目，出租车排成长队依序候客。 △工区路(lù)信阳职业技术学院附属医院门前西侧新增出租车候客区 王卫宏表示，除此之外，在浉河区鸡公山大街第三人民医院门前辅道、新七大道(dàdào)西段信阳学院北门辅道、南湖路信阳师范大学南门、北京南路西亚和(hé)美商城西侧、四一路天润(tiānrùn)广场西门、申城大道南虹广场丹尼斯门前，以及平桥(píngqiáo)区行政路西亚美悦城门前、平桥大道南侧(náncè)西亚丽宝(lìbǎo)广场门前、平安大道南侧妇幼保健院门前、信阳市(xìnyángshì)中心医院东院区(yuànqū)门前辅道、信阳市行政服务中心门前、信阳市人民医院（原圣德医院）、新二十四大街信阳职业技术学院门前、北环路信阳农林学院门前、新七大道万达广场门前增设的15处出租车候客区，均已规划(guīhuà)到位。 记者了解到，高铁信阳东站接送客线路问题，因(yīn)涉及面广(guǎng)，情况复杂(fùzá)，相关部门也正广泛征集意见建议，并将坚持安全和快捷并重，科学确定最优方案。