向海图强 广西大力发展海洋经济打造“蓝色引擎”

中新网(zhōngxīnwǎng)玉林6月7日电(记者 黄艳梅)记者7日从广西壮族自治区海洋局(hǎiyángjú)获悉，广西将向海图强作为战略(zhànlüè)指引，坚持陆海统筹发展，优化海洋产业布局，扩大向海开放合作，全区(quánqū)海洋经济呈现转型升级稳步推进、增长动能持续蓄积、创新能力逐步提升的良好态势。 近日，2025年(nián)“世界海洋日暨全国海洋宣传日”广西主场活动在玉林市举办。陈伟平(chénwěipíng) 摄 2025年“世界海洋日(rì)暨全国海洋宣传日”广西主场活动近日在玉林市举办，《2024年广西海洋生态预警监测(jiāncè)公报》《广西向海经济发展指数(zhǐshù)报告(2025年)》发布。 广西(guǎngxī)是中国西部(xībù)地区唯一的沿海省份，是中国距离东盟最近的出海口，海岸线1600余公里，海洋资源丰富，区位优势明显。近年来，广西各地凝聚向海共识、强化向海思维，加快建设平陆运河，持续推进向海经济(jīngjì)三年行动计划，培育壮大向海经济发展(fāzhǎn)示范园区。 据初步统计(chūbùtǒngjì)，从2017年(nián)到2024年，广西累计(lěijì)792704.9亩用海面积获批复，广西海洋生产总值由1377亿元(yìyuán)(人民币，下同)增长到2580.9亿元，年均增长9.4%；南宁、北海(běihǎi)、钦州、防城港4个向海经济核心区城市GDP从6565.12亿元增长到10929.91亿元，年均增长7.6%，高于全区GDP增速(zēngsù)。 近日，2025年“世界海洋日暨全国海洋宣传日(xuānchuánrì)”广西主场活动在玉林市(yùlínshì)举办。陈伟平 摄 北海市积极推进国家级海洋经济发展示范区和国家海洋经济创新发展示范城市建设(jiànshè)；钦州市通过综合(zōnghé)保税区、中国(zhōngguó)—马来西亚“两国双园”等平台建设，大力推进港口物流和航运发展；防城港市(fángchénggǎngshì)发挥边海优势，经济发展势头强劲有力。 作为(zuòwéi)粤港澳大湾区和北部湾经济区“两湾”联动发展的(de)重要支点，玉林市(yùlínshì)“借地”建港、借港(jiègǎng)出海，在北海铁山东港区开发建设玉林海港码头(mǎtóu)，将龙潭产业园区作为向海图强的主阵地，打造了锂电新能源材料、不锈钢材料、铜基新材料三大临港产业链，开创了广西内陆城市陆海统筹、向海图强发展新模式。 据玉林市市长(shìzhǎng)张惠强(zhānghuìqiáng)介绍，2023年底，玉林海港码头建成开港，打通了(le)向海发展的大通道，玉林实现由内陆城市向沿海城市的转变(zhuǎnbiàn)。玉林将持续畅通道、强产业、扩开放(kāifàng)，推进(tuījìn)“联运河、织水网、建枢纽”新三件大事，大力发展向海经济，做大做强临港产业，推进“玉商玉企玉品出海”，激活“蓝色引擎”，释放“蓝色潜力”，打造广西向海图强的新增长极。 在2025年“世界海洋(hǎiyáng)日暨全国海洋宣传日”广西主场活动期间，与会代表现场参观了广西海洋经济发展成果展(chéngguǒzhǎn)、玉林市向海(xiànghǎi)图强开放发展成果展，并(bìng)深入玉林龙潭产业园区、玉林海港码头等地开展现场学习调研。(完)